Annonse

Teoriprøve

Her er de viktigste tipsene for å komme sikkert frem på glatt underlag.

AUDUN AAGREFørst publisert: 02.11.09 | Oppdatert: 02.11.09 kl. 13:22
Annonse

1. Tilpass farten etter forholdene: Er det glatt er det viktig å senke farten, ofte mer enn man tror. Foreta gjerne en testbrems på underlaget.

2. Bli kjent med bilen din: ABS bidrar til at hjulene ikke låser seg når du bremser. EPS sørger for at hjulene ikke begynner å spinne. Om bilen har trekk på forhjul, bakhjul eller alle fire hjulene har mye å si for hvordan den reagerer på glatt føre, og ikke minst hva som er riktig handlingsmåte for manøvrere ut av situasjonen.

3. Sjekk dekkene: Vinterdekkene må ha tilstrekkelig mønster, og ha riktig lufttrykk i forhold til vekten.

4. Å rette opp en skrens: Hvis bilen skrenser, bør man ikke bremse hardt, men trykke jevnt på bremsepedalen samtidig som man styrer bilen ut av skrensen. Ikke bruk så mye rattføring at hjulene stilles på tvers. Lær prinsippene med kontrastyring.

5. Unnamanøver: Om du har ABS, kan du bremse maksimalt straks du ser faren. Sving forsiktig rundt og sving inn i kjørebanen igjen når du har passert hindringen. Om du ikke har ABS, må du unngå å låse hjulene. Med manuelt gir bør man trykke inn kløtsjen for å motvirke at hjulene sklir.

6. Hold avstand: Du trenger tre ganger så lang tid for å bremse ned på våt veibane som på tørr. På is er bremselengden enda lengre.

7. Pakk riktig: Hvis man har mye med i bilen bør man legge de tyngste tingene nederst, slik at tyngdepunktet er lavest mulig, og at bilen er godt balansert.

8. Tenk lastebil: Lastebiler oppfører seg helt annerledes på veien enn personbiler, og er involvert i forholdsvis mange ulykker. Som bilist er det en stor fordel å være oppmerksom på lastebilers bremselengde, blindsone og fare for sleng.

9. Øvelse gjør mester: Unnamanøver på glatt føre blir enklere å gjennomføre hvis man trener. Det kan være en fordel å trene på bane.

Kilde: NAF og Norsk trafikksenter

 

Søk etter artikler, eller søk på nettet:

Søk i Aftenposten


 

Kan du forskjellen på en «Vito» og en «Vento»?

Test bilkunnskapene i vår bilmerkequiz.

 

 Foto: Neegaard Dan Petter

Dette får oss til å tenne

Her er norske bilisters hat-liste.

 

 Foto: MAGNE JOHANSEN

Sjekk bilen under

Ta en grundig sjekk under bilen når du ser på ny bruktbil. Et lite byks over en vanlig fartshump kan ha påført bilen «skjulte» skader.

 

 Foto: Bjørge Stein J / ARKIVFOTO: STEIN J. BJØRGE

Smeller oftest når
det er fullmåne

Redd for å møte elg? Sjekk kalenderen!

Annonse
Annonse
Annonse

På forsiden nå:

 Foto: Åserud, Lise / ILL.FOTO: SCANPIX

Dette er de beste dekkene

Stor test av 36 dekk. Noen av dem burde aldri ha vært på veien, skriver Forbrukerrådet. Les saken

 Foto: KAREN BLEIER

Krever gebyr for
ekstra benplass

Tar betalt for seter ved nødutgangen. Les saken

 Foto: Eray Haciosmanoglu

Mye styr for å få penger igjen

Må du avlyse turen grunnet sykdom? Ikke regn med å få tilbake skatter og avgifter.

 
 Foto: Neegaard Dan Petter / FOTO: DAN PETTER NEEGAARD

Norske studenter
går ikke for gull

Og de minst ambisiøse vil bli lærere. Les saken

Én av to takstmenn bedt om å lyve:
 Foto: Roald, Berit / ARKIVFOTO: BERIT ROALD

Meglere presser
takstmenn til å lyve

Ellers blir de byttet ut.Les saken

 
Annonse

 

 Foto: Bjørge Stein J / ARKIVFOTO: STEIN J. BJØRGE

Smeller oftest når
det er fullmåne

Redd for å møte elg? Sjekk kalenderen!

 

 Foto: Magne Johansen

Norsk eksos
blir renere

Den norske bilparken er blitt mye snillere mot miljøet.

Har du fylt feil drivstoff?

  • Ja
  • Nei, men det har vært nære på
  • Nei, heldigvis ikke

 

 Foto: / FOTO: ORKEL

Flatpakket tilhenger

Konstruert av nordmann.

Annonse




Annonse