Stemmer årsmodellen?
Det er lett å la seg forføre av en sleip bruktbilselger. Men er bilen like ny som selgeren hevder? Her er tipsene for hvordan du kan bestemme bilens alder.

Denne hvite lappen gir deg mye informasjon. Tallene 0104 betyr at delen er produsert i januar 2004. ( Foto: JAN HARRY SVENDSEN )
Det er ikke alltid vognkortet er tilgjengelig når du skal kjøpe bruktbil. Det gjør det vanskelig å bestemme bilens årsmodell. For mange betyr det at man må stole på selgeren, men bare ved å lyve ett år på bilens alder kan selgeren fort tjene flere tusen kroner.
Let!
Faktum er imidlertid at det er ganske lett å finne ut av om bilens årsmodell stemmer med virkeligheten. Alle plastdetaljer, sikkerhetsbelter, slanger og dekk er utstyrt med en kode. I tillegg finner du stempler på gassdempere som holder panser eller bakluke åpen. Dersom du kan tyde kodene kan du enkelt lese når delen er produsert. Noen ganger får du til og med vite hvilken måned delen ble produsert. Dersom du sjekker ulike deler av bilen kan du på denne måten raskt danne deg et bilde av om selgeren lyver eller ikke.Her finne du kodene
Kodene er alltid preget inn på en slik måte at du ikke kan se dem fra førerplassen. Unntaket er slangene i motorrommet, gassdemperene og bilens dekk. For å finne kodene på plastdetaljene må du åpne askebegeret og ta det ut. Let på innsiden av lokket til sikringsboksen, og se etter merket inne i rom og åpninger. Sikkerhetsbeltet har som regel en lapp som forteller når det ble produsert. Som oftest er lappen plassert der hvor beltet er forankret i gulvet.Sjekk beltene
Når du først sjekker beltene bør du ta deg tid til å sjekke begge beltene foran. Dersom datoene ikke stemmer kan det tyde på at bilen har vært innblandet i en ulykke. Sikkerhetsbeltet byttes nemlig rutinemessig dersom det har blitt brukt i en ulykke. Riktignok får du problemer dersom begge beltene var i bruk da det smalt, og datoene stemmer. Viser deg seg at disse datoene er nyere enn bilen kan du igjen gå ut i fra at bilen har vært innblandet i en ulykke.Årstall og dato
Å tyde kodene er enkelt. Noen er helt ordinære datoer. Finner du tallkombinasjonen 050999, betyr det at delen er laget den 9. mai 1999. Noen ganger er bare måneden oppgitt. Da blir det slik 0599, eller slik 05/99. Spesielt på plastdeler er det mer kryptisk. Her kan merkingen fremkomme enten i form av en tabell eller en sirkel.Kryptiske koder
Om merkingen fremkommer som en sirkel står ofte årstallet preget i sentrum av sirkelen. Rundt kan du se en rekke prikker. Teller du disse finner du måneden delen er produsert. Fem prikker betyr at delene er produsert i mai, 11 betyr at den er produsert i november. Noen ganger kan du komme over at det er preget flere årstall inn i sirkelen. Da er det det siste årstallet som gjelder. Om det for eksempel er preget inn 92, 93, 94 og 95 betyr det at delen er produsert i 1995. Noen bilfabrikker merker delene med to sirkler. Her er det piler som peker på årstall og måned delen er produsert.Tabeller
Tabeller er også enkle å tyde. Årstallene står nedover, og månedene bortover. Igjen angir antall prikker hvilken måned delen er produsert. Dekk tyder du ved å lete etter en tresifret kode. De to første tallene angir uken dekket er produsert, mens den siste angir årstallet. På eldre bilen er dette imidlertid et dårlig mål, fordi dekk slites og dermed også byttes med jevne mellomrom.Sjekk flere steder
For å få et så korrekt bilde som mulig må du sjekke flere deler. Husk på at datoene angir når DELEN er produsert. Selv om de fleste produsentene sitter med minimale lagre i dag, kan det likevel hende at eldre deler finner veien til din bil. Er det svært store avvik i de ulike datoene kan du gå ut i fra at bilen enten har vært utsatt for en kraftig kollisjon eller reparasjon. Da gjelder det å være på vakt.Søk etter artikler, eller søk på nettet:
Søk i Aftenposten
Tester

Sjekk bilen under
Ta en grundig sjekk under bilen når du ser på ny bruktbil. Et lite byks over en vanlig fartshump kan ha påført bilen «skjulte» skader.
Har du fylt feil drivstoff?
Søk i biltester
5 siste tester:
ToyotaToyota lanserer for tiden den ene nye bilen etter den andre, og felles for både Urban Cruiser, Prius og IQ er at de skiller seg helt ut fra alle andre.
OpelInsignia er Opels håp for å komme ut av den økonomiske hengemyra. Vi tror at Årets bil i Europa vil bli frelseren for Opel også i Norge.
AudiMidt i finanskrisen lanserer Audi sin nye, mellomstore SUV. Q5 er et rullende bevis på at langt nær alle kan være rammet av krisen.
VolvoNye XC60 er en svensk perle og kanskje den stiligste bilen Volvo har laget siden Amazonen kom for 52 år siden. Kan den avgjøre den kriserammede bilprodusentens fremtid?
Mercedes-BenzSplitter nye Mercedes GLK er bilen for urbane godseiere og millionærer. Over hundre nordmenn har kjøpt den usett. Aftenposten har sett og kjørt den første som kom til landet.
På forsiden nå:

Derfor fungerer ikke chip
på bensinstasjonene
Mens du for lengst kan bruke chip når du betaler i de fleste butikker lar de nyeste kortterminalene vente på seg på bensinstasjonene.Les saken

Mangel på pauser
kan gi nakkeplager
Smertene er relatert til blodsirkulasjonen, og ikke musklene. Les saken
Guider
Bil og Motor

Bremsene slått på for Toyotas flaggskip
Kaller ikke tilbake Toyota Prius
Jobb

Mangel på pauser kan gi nakkeplager
Dette må til for at vi skal pendle til jobb
Flere enn 30.000 rammet av nedbemanning
Hyttemagasinet
Aftenposten.no

Overvåker konto og mobiltelefon
Lunde Haraldsen på vei til Ungarn
Må i fengsel for å ha skutt med luftgevær
Jobber for frivillig utlevering av Abdulhak
Støre: Afghanerne vil kunne fatte valg som byr oss direkte imot
















